Als professioneller, hochwertiger Taian AP| Als Hersteller von druckdichten Absperrschiebern bieten wir Ihnen den besten Kundendienst. Der druckdichte Ventildeckel des Seal Bonnet Absperrschiebers nutzt den mittleren Druck, um den Ventildeckel und die Dichtung fest zu drücken und so eine „Selbstabdichtung“ zu erreichen. Je höher der Druck, desto dichter ist die Abdichtung. Im Vergleich zum Bolzenventildeckel-Design ist es leichter und kleiner im Volumen, wodurch es für platzbeschränkte Anlässe geeignet ist.AP| Der Druckverschluss-Absperrschieber ist für die Klassen 600 bis 3500 (PN100 – PN600) mit einem Temperaturbereich von bis zu 650 °C geeignet. Das Material des Ventilkörpers besteht aus gegossenem oder geschmiedetem Kohlenstoffstahl, legiertem Stahl, Edelstahl und es können Duplexstahl, Nickelbasislegierung usw. ausgewählt werden. Das Design der Ventilplatte umfasst flexible Keile, Parallelschlitten und Doppelscheiben. Die Betätigungsmethoden umfassen manuelle (Handrad), Getriebe-, elektrische, pneumatische oder hydraulische Antriebe
Design und Herstellung: AP¹600/API6D
Von Angesicht zu Angesicht: ASME B16.10
Flanschenden: ASME B16.5
BW-Endmaß: ASME B16.25
PSB, Druckdichtungshaube
Flexibler Keil, vollständig geführt
Wahlweise mit massivem oder geteiltem Keil
Erneuerbare Sitzringe
Steigender Schaft und nicht steigendes Handrad
Flansch- oder Stumpfschweißenden
| NEIN. | Teilename | ASTM-Material | ||||
| 1 | Körper | A216-WCB | A217-WC6 | A351-CF8M | A351 CN7M | A8904A/5A |
| 2 | Jochhaube | A216-WCB | A217-WC6 | A351-CF8M | A351 CN7M | A8904A/5A |
| 3 | Keil | A216-WCB+HF | A217-WC6+HF | A351-CF8M+HF | A351 CN7M | A8904A/5A |
| 4 | Stängel | A182-F6a | CR-MO-V | A182-316 | Legierung 20 | A182 F51/F53 |
| 5 | Sitzring | A105+HF | A182-F11+HF | A240-316+HF | Legierung 20 | A182 F51/F53 |
| 6 | Motorhaubenkorb | A105 | A182-F11 | A240-316 | Legierung 20 | A182 F51/F53 |
| 7 | Das Motorhaubengas | Stahlring | 304SS-RING | 316SS-RING | 316+Graphit | 316+Graphit |
| 8 | Adapterring | Kohlenstoffstahl | A276-420 | A276-316 | Legierung | A182 F51/F53 |
| 9 | Halter | Kohlenstoffstahl | A276-420 | A276-316 | Legierung | A182 F51/F53 |
| 10 | Jochkappe | Kohlenstoffstahl | Legierter Stahl | Edelstahl | Legierung | A182 F51/F53 |
| 11 | Motorhaubenbolzen | A193-B7 | A193-B16 | A193-B8M | A193-B8M | A193-B8M |
| 12 | Motorhaubenbolzenmutter | A194-2H | A194-7 | A194-8m | A194-8m | A194-8m |
| 13 | Verpackung | Graphit | ||||
| 14 | Drüse | A276-420 | A276-304 | A276-316L | Legierung 20 | A182 F51/F53 |
| 15 | Stopfbuchsenflansch | A216-WCB | A217-WC6 | A351-CF8M | A351 CN7M | A8904A/5A |
| 16 | Augenbolzenstift | Kohlenstoffstahl | A276-420 | A276-316 | A276316 | A276316 |
| 17 | Augenschraube | Kohlenstoffstahl | A193-B7 | A193-B8 | A193-B8M | A193-B8M |
| 18 | Ringschraubenmutter | Kohlenstoffstahl | A194-2H | A194-8 | A194-8m | A194-8m |
| 19 | Schmiernippel | Messing+Stahl | ||||
| 20 | Jochhülse | Aluminium-Bronze | ||||
| 21 | Gegenmutter mit Jochhülse | Kohlenstoffstahl | Edelstahl | |||
| 22 | Handrad | Temperguss | ||||
| 23 | Handradmutter | Kohlenstoffstahl | ||||
Hinweis: 1) Die obige Tabelle listet nur einige übliche Zusammensetzungen von Stahlschieberteilen auf. Je nach Kundenwunsch oder den tatsächlichen Betriebsbedingungen des Ventils können wir die unterschiedliche Materialzusammensetzung der Teile bereitstellen.
2) Wir können je nach Kundenwunsch andere Stellantriebe bereitstellen, z. B. pneumatische, elektrische oder hydraulische Stellantriebe, deren Einzelheiten sich an den tatsächlichen Betriebsbedingungen des Ventils orientieren
| NPS DN |
1/2 | 3/4 | 1 | 1-1/2 | 2 | 2-1/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | In |
| 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | mm | |
|
L (RF) |
4.25 | 4.62 | 5.00 | 6.5 | 7.00 | 7.5 | 8.00 | 9.00 | 10.50 | 11.50 | 13.00 | 14.00 | 15.00 | 16.00 | In |
| 108 | 117 | 127 | 165 | 178 | 190 | 203 | 229 | 267 | 292 | 330 | 356 | 381 | 406 | mm | |
| L1 (BW) |
4.25 | 4.62 | 5.50 | 7.00 | 7.50 | 8.00 | 8.50 | 9.50 | 11.00 | 12.00 | 13.50 | 14.50 | 15.50 | 16.50 | In |
| 108 | 117 | 140 | 178 | 191 | 203 | 216 | 242 | 280 | 305 | 343 | 369 | 394 | 419 | mm | |
|
H (offen) |
8.25 | 8.50 | 9.25 | 11.75 | 15.25 | 17.00 | 18.88 | 23.00 | 30.50 | 37.62 | 45.50 | 53.12 | 59.38 | 67.00 | In |
| 210 | 215 | 235 | 300 | 386 | 434 | 480 | 584 | 765 | 956 | 1149 | 1350 | 1508 | 1703 | mm | |
| D0 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 | 12 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | In |
| 100 | 100 | 140 | 140 | 200 | 200 | 250 | 300 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | mm | |
| WT(kg)- | 3 | 3.5 | 5.5 | 9.2 | 15 | 21 | 27 | 42 | 64.5 | 101 | 149 | 221 | 303 | 387 | BW |
| 2.5 | 3 | 4 | 8 | 12.5 | 15 | 21.5 | 34 | 58 | 90 | 130.5 | 207 | 275 | 355 | RF/RTJ |
| ANSI-Klasse 900# | |||||||||||
| NPS-DN | 2 | 2-1/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | In |
| 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | mm | |
| L1 (BW) |
8.50 | 10.00 | 12.00 | 14.00 | 20.00 | 26.00 | 31.00 | 36.00 | 39.00 | 43.00 | In |
| 216 | 254 | 305 | 356 | 508 | 660 | 787 | 914 | 991 | 1092 | mm | |
|
L (RF) |
14.50 | 165.50 | 15.00 | 18.00 | 24.00 | 29.00 | 33.00 | 38.00 | 40.50 | 44.50 | In |
| 368 | 419 | 381 | 457 | 610 | 737 | 838 | 965 | 1029 | 130 | mm | |
| L2 (RTJ) |
14.62 | 16.62 | 15.12 | 18.12 | 24.12 | 29.12 | 33.12 | 38.12 | 40.88 | 44.88 | In |
| 371 | 422 | 384 | 460 | 613 | 740 | 841 | 968 | 1038 | 140 | mm | |
|
H (offen) |
17.62 | 17.62 | 19.5 | 22.88 | 32.62 | 37.60 | 45.5 | 53.12 | 59 | 70.5 | In |
| 448 | 448 | 495 | 580 | 830 | 955 | 1165 | 1350 | 1500 | 1790 | mm | |
| D0 | 14 | 14 | 14 | 14 | 18 | 24 | 28 | 34 | 34 | 34 | In |
| 350 | 350 | 350 | 350 | 450 | 600 | 700 | 850 | 850 | 850 | mm | |
| Gewicht (kg) | 39 | 39 | 48 | 69 | 158 | 289 | 482 | 710 | 998 | 1390 | BW |
| 69 | 69 | 72 | 110 | 253 | 430 | 710 | 1025 | 1452 | 1960 | RF/RTJ | |
| ANSI-Klasse 1500# | ANSI-Klasse 2500# | ||||||||||||||||||||
| NPS DN |
2 | 2-12 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 2 | 2V4 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | In |
| 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | mm | |
| L1 (BW) |
8.50 | 10.00 | 2.00 | 16.00 | 20.00 | 28.00 | 34.00 | 39.00 | 42.00 | 47.00 | 11.00 | 13.00 | 14.50 | 18.00 | 24.00 | 30.00 | 36.00 | 41.00 | - | - | In |
| 216 | 254 | 305 | 406 | 559 | 711 | 864 | 991 | 1067 | 1194 | 279 | 330 | 368 | 457 | 610 | 762 | 914 | 1041 | - | - | mm | |
|
L (RF) |
14.50 | 16.50 | 8.50 | 21.50 | 27.75 | 32.75 | 39.00 | 44.50 | 49.50 | 54.50 | 17.75 | 20.00 | 22.75 | 26.50 | 36.00 | 40.25 | 50.00 | 56.00 | - | - | In |
| 368 | 419 | 470 | 546 | 705 | 832 | 991 | 130 | 1257 | 1384 | 451 | 508 | 578 | 673 | 914 | 1022 | 1270 | 1422 | - | - | mm | |
| L2 (RTJ) |
15.50 | 16.62 | 8.62 | 21.62 | 28.00 | 33.12 | 39.38 | 45.12 | 50.25 | 55.38 | 17.88 | 20.50 | 23.00 | 26.88 | 36.50 | 40.88 | 50.885 | 56.88 | In | ||
| 371 | 422 | 473 | 549 | 711 | 841 | 1000 | 1146 | 1276 | 1407 | 454 | 514 | 584 | 683 | 927 | 1038 | 1292 | 1445 | mm | |||
|
H (offen) |
17.62 | 17.62 | 21.62 | 25.25 | 33.5 | 38.62 | 46.5 | 62.25 | 70.5 | 78 | 22.5 | 22.5 | 25.62 | 30 | 36.62 | 41.38 | 44.88 |
6 60.25 |
- | - | In |
| 448 | 448 | 550 | 640 | 850 | 980 | 180 | 1580 | 1790 | 1980 | 570 | 570 | 650 | 760 | 930 | 1050 | 140 | 1530 | - | - | mm | |
| D0 | 14 | 14 | 14 | 18 | 24 | 28 | 34 | 34 | 34 | 34 | 14 | 14 | 18 | 24 | 28 | 34 | 34 | 34 | - | - | In |
| 350 | 350 | 350 | 450 | 600 | 700 | 850 | 850 | 850 | 850 | 350 | 350 | 450 | 600 | 700 | 850 | 850 | 850 | mm | |||
| Gewicht (kg) | 45 | 45 | 55 | 77 | 175 | 323 | 540 | 795 | 1115 | 1556 | 110 | 110 | 150 | 175 | 380 | 575 | 980 | 1570 | - | - | BW |
| 80 | 80 | 95 | 123 | 283 | 481 | 795 | 1148 | 1626 | 2195 | 165 | 195 | 235 | 316 | 635 | 910 | 1780 | 2680 | - | - | RF/RTJ | |
Adresse
Nr. 62, Linxia Road, Stadt Oubei, Kreis Yongjia, Stadt Wenzhou, Provinz Zhejiang, China
Tel
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